{"id":2172,"date":"2016-01-05T18:35:44","date_gmt":"2016-01-05T17:35:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.storiadellacitta.it\/?p=2172"},"modified":"2021-01-05T18:37:33","modified_gmt":"2021-01-05T17:37:33","slug":"i-piani-regolatori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.storiadellacitta.it\/en\/i-piani-regolatori\/","title":{"rendered":"I Piani Regolatori"},"content":{"rendered":"<p>Editoriale di <strong>Enrico Guidoni<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 5-6<\/p>\n<p><em><u>I PIANI REGOLATORI<\/u><\/em><\/p>\n<p><strong>Flavia Lorello<\/strong><br \/>\nPiani urbanistici nella Raccolta ufficiale delle Leggi e Decreti\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 7-11<\/p>\n<p><strong>Guglielmo Villa<\/strong><br \/>\nL&#8217;attivita\u0300 urbanistica in Italia tra il 1860 ed il 1945: indice cronologico. Parte I, 1860-1918\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a012-44<\/p>\n<p><strong>Donato Giancarlo De Pascalis, Ernesto Martonucci<\/strong><br \/>\nIl Nuovo Borgo di Gallipoli\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 45-51<\/p>\n<p><strong>Marco Cadinu<\/strong><br \/>\nIniziative di pianificazione urbanistica nella Cagliari ottocentesca\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a052-62<\/p>\n<p><strong>Laura Zanini<\/strong><br \/>\nIl progetto ottocentesco di ampliamento della citta\u0300 di Bosa dell&#8217;ingegnere Pietro Cadolini\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a063-70<\/p>\n<p><strong>Maria Teresa Marsala<\/strong><br \/>\nLa \u00abperfezione topografica\u00bb del piano regolatore di risanamento e di ampliamento della citta\u0300 di Palermo redatto dall&#8217;ingegnere Felice Giarrusso (1885-1894)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 71-111<\/p>\n<p><strong>Guglielmo Villa<\/strong><br \/>\nPiani di risanamento ottocenteschi per i centri minori: i casi di Guarcino (FR), Terracina (LT) e Vallecorsa (FR)\u00a0 112-121<\/p>\n<p><strong>Maria Maddalena Scoccianti<\/strong><br \/>\nUn quartiere di edilizia operaia a Jesi: il \u00abProgetto di Piano Edilizio e di ampliamento del Sobborgo Grammercato presso la Stazione Ferroviaria\u00bb\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 122-137<\/p>\n<p><strong>Giuseppe Carlone<\/strong><br \/>\nI piani regolatori dei porti della Puglia nel primo Novecento\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 138-145<\/p>\n<p><strong>Massimo Moretti<\/strong><br \/>\nViterbo: una proposta di Piano per il nuovo capoluogo di Provincia\u00a0 \u00a0146-158<\/p>\n<p><strong>Teresa Colletta<\/strong><br \/>\nBenevento e l&#8217;urbanistica moderna: i piani regolatori di Luigi Piccinato del 1932-33 e del 1959\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 159-166<\/p>\n<p><strong>Paolo Micalizzi<\/strong><br \/>\nOsservazioni sul concorso e sui progetti per il piano regolatore di Monreale\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 167-179<\/p>\n<p><strong>Vilma Fasoli<\/strong><br \/>\nTorino 1949. Il Piano di Ricostruzione\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 180-197<\/p>\n<p><em><u>SAGGI E RICERCHE<\/u><\/em><\/p>\n<p><strong>Marco Cadinu<\/strong><br \/>\nRistrutturazioni urbanistiche nel segno della croce delle <em>juharias<\/em> della Sardegna dopo il 1492\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 198-204<\/p>\n<p><strong>Tommaso Manfredi, Paolo Micalizzi, Guglielmo Villa<\/strong><br \/>\nLa via Appia nell&#8217;Agro Romano. Contributo metodologico per una ricerca sulle strade consolari nella zona suburbana di Roma\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 205-225<\/p>\n<p><em><u>LIBRI<\/u><\/em>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0226-233<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Storia dell&#8217;Urbanistica, Nuova serie, 3\/1997 (1999) &#8211; I PIANI REGOLATORI]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Storia dell&#8217;Urbanistica, Nuova Serie, 3\/1997<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2160,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[936],"tags":[423,323],"class_list":["post-2172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-series-2","tag-storia-dellurbanistica-en","tag-storia-dellurbanistica"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.storiadellacitta.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.storiadellacitta.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.storiadellacitta.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.storiadellacitta.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.storiadellacitta.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.storiadellacitta.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2172\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.storiadellacitta.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.storiadellacitta.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.storiadellacitta.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.storiadellacitta.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}